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中國艦船研究(2024年06期)
Chinese Journal of Ship Research
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- 基本信息
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：中國艦船研究設計中心
：雙月
：1673-3185
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：2036篇
- 評價信息
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：1.0
：0.729
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目 錄
- 知識工程技術在船體設計中的研究進展與展望
- 型線知識圖譜在長江散貨船型線設計中的應用
- 基于知識的船舶結構快速有限元建模方法
- 基于智能模糊推理系統(tǒng)的船型概念方案快速生成研究
- 基于智能模糊推理的UUV艇型參數(shù)生成方法研究
- 基于自組織映射和K-means聚類的分層設計空間動態(tài)縮減方法及其在船型優(yōu)化中的應用
- 基于多保真深度神經網絡的船型優(yōu)化
- 面向低精度分析模型不可分層級的多保真度近似建模方法研究
- 考慮碎冰阻力和靜水阻力的高效船型多目標優(yōu)化方法
- 基于UNet深度學習的VLCC橫框架拓撲優(yōu)化分析
- 基于神經網絡的氣囊隔振裝置對中狀態(tài)評估方法
- 翼身融合水下滑翔機耐壓艙固定架多保真度優(yōu)化設計
- 基于OpenMDAO的BLISS-2000多學科設計優(yōu)化：流程、策略與參數(shù)研究
- 基于兩階段多目標智能設計方法的船舶動力艙設備布局優(yōu)化研究
- 基于EPA-star算法的船舶管路協(xié)同布局優(yōu)化研究
- 基于改進PointNet++的船體分段合攏面構件智能識別算法研究
- 滑行艇穿浪艏型線智能優(yōu)化設計
- 復合材料螺旋槳BEM-FEM流固耦合計算方法研究
- 半浸槳“杯”型結構水動力性能影響分析
- 考慮操縱約束的無人艇海域全覆蓋路徑規(guī)劃
- 基于深度強化學習的雙體船姿態(tài)控制
- 基于長短時記憶網絡的結構動態(tài)載荷預測方法
- 復合異質結構聲發(fā)射信號傳播特性研究
- 焊接初始缺陷對船體梁極限強度的影響
- 面向一體化設計的船用碳玻混雜復合材料帽型加筋板結構多尺度分析
- 動態(tài)風載荷作用下大型集裝箱船橋翼結構響應分析
- 聯(lián)合小波閾值和F-NLM去噪的高分辨率SAR艦船檢測方法
- 基于特征融合及混合注意力的小目標船舶識別
- 基于奇異譜和穩(wěn)健獨立分量分析的星載AIS接收信號分離算法
- 基于貝葉斯優(yōu)化的時間卷積網絡船舶航跡預測
