沙河涵洞式渡槽結(jié)構(gòu)受力分析

摘要： 采用有限單元法對(duì)沙河涵洞式渡槽結(jié)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中的受力情況進(jìn)行了計(jì)算,分析時(shí)考慮了渡槽結(jié)構(gòu)自重、水荷載、河道揚(yáng)壓力、風(fēng)載、人行荷載、溫度荷載等10種計(jì)算工況。結(jié)果表明:在各種單荷載因素中,對(duì)沉降量影響較大的因素是結(jié)構(gòu)自重和渡槽內(nèi)水荷載,正常運(yùn)行時(shí)溫變荷載基本不影響結(jié)構(gòu)的沉降量;涵洞式渡槽結(jié)構(gòu)的最大拉應(yīng)力發(fā)生在渡槽內(nèi)跨中斷面的側(cè)墻與底板交接處,方向?yàn)榄h(huán)向;最大壓應(yīng)力發(fā)生在涵洞兩豎墻之間中部的渡槽底板上,方向?yàn)榭v向;其他部位的拉、壓應(yīng)力值都比較小。 （共3頁(yè)）