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基于Fisher信息的傳感器航跡自適應(yīng)濾波算法

航空學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 17 2024-03-12
摘要: 針對(duì)單傳感純角度被動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的不完全可觀問(wèn)題,結(jié)合變分置信下界最大化提出一種基于Fisher信息累積的傳感器航跡自適應(yīng)估計(jì)算法。首先,建立以傳感器航向角、目標(biāo)狀態(tài)估計(jì)及其估計(jì)誤差協(xié)方差為參數(shù)的變分貝葉斯迭代聯(lián)合優(yōu)化框架;在此基礎(chǔ)上,推導(dǎo)給出變分置信下界關(guān)于航向角的Fisher信息矩陣,并將其最大化以獲得傳感器航向角的最優(yōu)解,從而實(shí)現(xiàn)傳感器平臺(tái)軌跡自適應(yīng)優(yōu)化;同時(shí),考慮純角度跟蹤... (共17頁(yè))

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