基于輪胎周向頻率的魯棒間接式胎壓監(jiān)測(cè)算法

摘要： 針對(duì)目前間接式胎壓監(jiān)測(cè)(iTPMS)在識(shí)別汽車四輪同時(shí)欠壓時(shí)準(zhǔn)確度低且易誤識(shí)別的問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)導(dǎo)致的誤識(shí)別問(wèn)題，為提高系統(tǒng)對(duì)欠壓輪胎識(shí)別的準(zhǔn)確率，研究輪胎受到道路激勵(lì)所產(chǎn)生的輪速頻譜特征，提出了一種基于輪速傳感器和車載硬件的間接式胎壓監(jiān)測(cè)算法。首先通過(guò)信號(hào)去噪、齒輪誤差過(guò)濾對(duì)輪速信號(hào)進(jìn)行了預(yù)處理，剔除了輪速漏齒和多齒的問(wèn)題，使用最小二乘法(RLS)對(duì)齒圈進(jìn)行了誤差校正，然后... （共10頁(yè)）