光伏接入鐵路牽引供電系統(tǒng)諧振特性分析

摘要： 針對光伏接入牽引供電系統(tǒng)后可能存在的諧振風險，對加入光伏發(fā)電系統(tǒng)的牽引供電系統(tǒng)諧振特性進行研究。采用阻抗分析法及傳遞函數(shù)分析法對接入光伏的牽引供電系統(tǒng)建立諧波阻抗模型，采用頻率掃描仿真研究光伏系統(tǒng)背靠背變流器中控制參數(shù)、濾波參數(shù)對牽引供電系統(tǒng)諧振的影響，發(fā)現(xiàn)潛在諧振風險。研究得出：光伏發(fā)電系統(tǒng)的接入將使牽引供電系統(tǒng)的阻抗頻率特性發(fā)生改變，導致諧振點數(shù)量增加，同時光伏系統(tǒng)中的控制... （共7頁）