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不同海況下破損艦船進(jìn)水過(guò)程及航行軌跡研究

中國(guó)造船 頁(yè)數(shù)： 14 2024-10-20
摘要： 針對(duì)水面艦船在不同海況下航行時(shí)的破損進(jìn)水和航行軌跡變化，基于有限體積法（FVM）、VOF法、體積力法和重疊網(wǎng)格，應(yīng)用STAR-CCM+軟件，對(duì)一艘破損艦船在靜水、迎浪和橫浪海況下航行時(shí)的進(jìn)水過(guò)程和航行軌跡進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明，破損艦船在靜水、迎浪和橫浪中航行時(shí)的最大進(jìn)水量比靜水中無(wú)航速時(shí)分別增加了8.67%,6.86%和15.39%。在艦船破損后，其航行軌跡在靜水中會(huì)向破損... （共14頁(yè)）

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