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基于ESO擾動估計的雙槳推進無人艇運動模型在線交互式辨識方法

中國航海 頁數(shù): 14 2024-12-25
摘要: 為提高無人艇運動模型參數(shù)辨識算法的精度和抗擾性,以雙槳推進無人艇為研究對象,考慮不確定環(huán)境擾動對其運動狀態(tài)的影響,提出一種基于擴張狀態(tài)觀測器(ESO)的交互式辨識方法。首先根據(jù)分離建模思想,考慮螺旋槳轉(zhuǎn)速對指令信號的響應(yīng)特性,構(gòu)建雙槳推進無人艇三自由度動力學(xué)方程,對其參數(shù)化得到用于辨識的線性模型。其次基于最小二乘準(zhǔn)則函數(shù),從數(shù)學(xué)期望角度證明引入擾動估計的交互辨識方法可以提高辨識... (共14頁)

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