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CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)層間界面損傷演化研究

鐵道學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù)： 13 2024-11-15
摘要： 為更準(zhǔn)確模擬CRTSⅡ型軌道板與CA砂漿層間界面損傷行為，基于簡(jiǎn)化指數(shù)型內(nèi)聚力模型表征界面非線性拉力-位移關(guān)系，推導(dǎo)混合模式下指數(shù)型內(nèi)聚力模型表達(dá)式，并通過(guò)相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型的正確性。基于提出的混合模式指數(shù)型內(nèi)聚力模型，建立考慮層間和板間損傷的CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道有限元模型。考慮窄接縫完全損傷病害，分析層間離縫長(zhǎng)度、整體溫升和正溫度梯度對(duì)CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)上拱變... （共13頁(yè)）

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