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基于故障特征系數(shù)的IGWO-VME方法及其在輪對(duì)軸承故障診斷中的應(yīng)用

鐵道學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 9 2024-12-15
摘要: 針對(duì)加速度傳感器采集的信號(hào)中包含多種干擾成分,導(dǎo)致軸承早期故障特征難以準(zhǔn)確獲取問(wèn)題,提出一種基于自適應(yīng)變分模態(tài)提取(VME)的故障診斷方法。VME算法是一種從多分量信號(hào)中提取單一分量的有效技術(shù)方法,提取結(jié)果與懲罰因子和初始中心頻率密切相關(guān)。為自適應(yīng)獲取這些關(guān)鍵參數(shù),利用改進(jìn)灰狼優(yōu)化器(IGWO)優(yōu)化VME??紤]故障特征系數(shù)(FFC)具有明確的指向性,可以準(zhǔn)確評(píng)估信號(hào)中特定故障的... (共9頁(yè))

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