基于配置與能量管理協(xié)同的鐵路光儲系統(tǒng)經(jīng)濟性提升策略

摘要： 光伏儲能接入牽引供電系統(tǒng)(Traction Power Supply System, TPSS)為鐵路節(jié)能減排、節(jié)支降耗提供了解決方案，但儲能系統(tǒng)的成本及其運行經(jīng)濟性制約了其在鐵路牽引供電領域的大規(guī)模應用。鐵路光伏儲能系統(tǒng)的容量配置方案決定其投資成本和經(jīng)濟效益，儲能能量管理策略影響其最大需量削減效果和再生制動能量利用率，進而影響牽引變電所電費支出。因此，為實現(xiàn)鐵路光伏儲能系統(tǒng)的... （共13頁）