動(dòng)車組車輪失圓的動(dòng)態(tài)診斷方法與運(yùn)維建議

摘要： 由于缺少高效的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)手段，高速動(dòng)車組車輪失圓這類危害程度高的踏面損傷問題長期被忽視。動(dòng)車組運(yùn)行品質(zhì)軌旁動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)探測(cè)設(shè)備（TPDS-1）為動(dòng)車組車輪多邊形的快速診斷提供了有效的檢測(cè)方法。TPDS-1采取地對(duì)車的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方案，通過在鐵路正線高速運(yùn)行區(qū)段建設(shè)全連續(xù)輪軌力檢測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組車輪踏面損傷，包括局部失圓、低階多邊形和高階多邊形等肉眼不可見的踏面損傷故障進(jìn)行定量診斷。... （共9頁）