高烈度區(qū)大跨斜拉橋縱向約束體系研究

摘要： 針對高烈度區(qū)大跨斜拉橋靜、動力性能差的技術難題，以高烈度區(qū)大跨斜拉橋——安羅黃河特大橋為背景，采用有限元法開展縱向約束體系研究。在常規(guī)半飄浮體系和彈性約束體系靜、動力響應分析的基礎上，提出塔梁間縱向設置多功能動力耗能裝置的約束體系(簡稱多功能動力耗能體系),確定多功能動力耗能裝置合理的關鍵參數，并與常規(guī)半飄浮體系和彈性約束體系進行對比。結果表明：高烈度區(qū)大跨斜拉橋在設置常規(guī)縱向... （共7頁）