畸變來流下高轉速葉片氣彈失穩(wěn)機理研究

摘要： 為了探究先進壓氣機側向進氣誘發(fā)的進氣畸變沿高速動葉（R1）的傳遞規(guī)律及耦合機制，基于弱流固耦合方法和畸變來流數據對動葉氣彈穩(wěn)定性進行了仿真研究。結果表明：壓氣機畸變來流含總壓畸變和旋流畸變，復合畸變誘導R1葉尖處形成沿周向傳播的分離渦，而葉尖分離渦導致全周葉片在同一時刻承受不同大小和頻率的氣動力。經對比，氣動阻尼穩(wěn)定后，得到均勻進氣下的氣動阻尼為0.14，而畸變來流下的氣動阻尼... （共9頁）