考慮客戶取貨行為和車輛移動?？孔蕴岬淖詈笠还锱渌脱芯?/H1>

控制與決策 頁數(shù)： 9 2024-03-07

摘要： 為提高最后一公里配送效率并降低配送成本,基于送貨上門和自提兩種配送需求,提出送貨上門與車輛?？恳苿幼蕴嵯嘟Y(jié)合的混合交付模式并開展配送優(yōu)化研究.首先,通過客戶取貨行為研究建立車輛停靠調(diào)度與客戶取貨行為關(guān)聯(lián);在此基礎(chǔ)上,開展車輛?？窟x址-?？繒r長調(diào)度-車輛路徑集成決策,構(gòu)建以車輛使用成本、路徑成本和自提失敗追索成本之和最小的混合整數(shù)規(guī)劃模型;然后,針對該問題特征設(shè)計改進的變鄰域搜索... （共9頁）

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