網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛環(huán)境下城市道路交通流分段協(xié)同控制方法
摘要: 車(chē)輛臨近交叉口的變道行為會(huì)制約交叉口通行效率的提升。基于此,本文提出一種網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛環(huán)境下城市道路交通流分段協(xié)同控制方法(Segmented Cooperative cOntrol Method for Urban Road Traffic Flow, SCOM-URTF),該方法采用雙層優(yōu)化模型,實(shí)現(xiàn)路段功能區(qū)動(dòng)態(tài)劃分和路段—交叉口交通流的協(xié)同優(yōu)化。上層模型設(shè)計(jì)了一種分車(chē)道速度誘... (共17頁(yè))
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