地鐵站屬性對(duì)共享單車(chē)出行影響的異質(zhì)性研究

摘要： 基于2018年上海市共享單車(chē)訂單數(shù)據(jù)，本文以地鐵站周邊區(qū)域?yàn)檠芯糠秶?，運(yùn)用多尺度地理加權(quán)回歸(MGWR)模型，分析建成環(huán)境對(duì)共享單車(chē)出行的影響機(jī)理，進(jìn)一步，從地鐵站類(lèi)型及空間位置兩大屬性出發(fā)，揭示各類(lèi)因素影響作用的異質(zhì)性特征。研究結(jié)果表明，各類(lèi)因素對(duì)共享單車(chē)出行吸引和發(fā)生呈現(xiàn)全正向、全負(fù)向、正負(fù)雙重以及正負(fù)相反這4種不同的影響效果。面向不同屬性的地鐵站，影響共享單車(chē)出行的主要因... （共10頁(yè)）