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船舶遠程駕駛控制系統(tǒng)設計與應用

交通運輸工程學報 頁數(shù): 15 2024-11-26
摘要: 為保障“岸基駕控,船端值守”模式下船舶的安全高效航行與穩(wěn)定作業(yè)控制,提出了船舶遠程駕駛控制系統(tǒng)的定義和“船-岸-云”協(xié)同的跨域融合架構;針對隨機通信環(huán)境下的時變網(wǎng)絡傳輸時延問題,建立遞增冗余重傳和時延容忍補償相結合的視頻通信處理機制,使用Luenberger狀態(tài)觀測器改進網(wǎng)絡化控制性能,避免由于環(huán)境干擾或模型失配引起的控制量偏移;以內河典型64 TEU模型船為研究原型,開發(fā)系統(tǒng)... (共15頁)

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