上層大氣層飛行器氣動布局優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要： 針對上層大氣層飛行器，基于試驗(yàn)粒子Monte Carlo方法，開展了正方形、正六邊形和圓形等不同橫截面形狀的飛行器本體在定容條件下的氣動布局優(yōu)化研究，獲得了飛行器本體阻力最小時(shí)的長細(xì)比，并以阻力最優(yōu)時(shí)的飛行器本體為基礎(chǔ)，確定了包含太陽電池翼構(gòu)型的飛行器自配平氣動布局，最后對飛行器穩(wěn)定性進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明：在250 km上層大氣層，飛行器本體摩阻占比較大，該占比隨著飛行器本... （共10頁）