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考慮BOG管理的LNG海上運(yùn)輸航線配船優(yōu)化

大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù)： 8 2024-12-15
摘要： 為有效利用液化天然氣(LNG)船舶運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生的大量蒸發(fā)氣(BOG),研究了考慮BOG管理的LNG海上運(yùn)輸航線配船問題。以LNG產(chǎn)生的BOG作為推進(jìn)燃料，建立經(jīng)濟(jì)航速下LNG海上運(yùn)輸航線配船模型。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合航速與BOG需求量的關(guān)系設(shè)計(jì)BOG管理策略，進(jìn)而建立考慮BOG管理的LNG海上運(yùn)輸航線配船與航速聯(lián)合優(yōu)化模型。以我國(guó)一家LNG航運(yùn)企業(yè)為例，求得兩個(gè)模型對(duì)應(yīng)的最低成本... （共8頁(yè)）

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