地面無(wú)人平臺(tái)用柴電混合動(dòng)力裝置噪聲源識(shí)別與降噪研究

摘要： 針對(duì)某柴電混合動(dòng)力裝置作為高機(jī)動(dòng)地面無(wú)人平臺(tái)動(dòng)力的低噪聲目標(biāo)特征需求，開(kāi)展了柴電混合動(dòng)力裝置噪聲源識(shí)別與降噪研究。通過(guò)傳聲器直采測(cè)試，獲取了原始狀態(tài)噪聲水平與各輻射面基本對(duì)比；進(jìn)一步通過(guò)基于聲波波束成形原理的非規(guī)則聲陣列測(cè)試，完成了主要輻射面的噪聲源識(shí)別與高貢獻(xiàn)位置定位；在此基礎(chǔ)上，通過(guò)聲源包覆遮擋、復(fù)合涂層噴涂等降噪措施，最終實(shí)現(xiàn)了柴電混合動(dòng)力裝置表面聲壓級(jí)下降2.8～3.0... （共7頁(yè)）