基于PEMS的重型柴油車低負(fù)荷和冷起動(dòng)工況排放特性研究
摘要: 使用便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)(portable emission measurement system, PEMS)對(duì)3輛重型柴油車進(jìn)行道路排放測(cè)試,以發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率及CO
2排放率作為發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷或高負(fù)荷工況劃分依據(jù),結(jié)合比排放、瞬態(tài)排放等對(duì)低負(fù)荷工況CO,CO
2,NO_x和PN
23及冷起動(dòng)過(guò)程排放特性進(jìn)行分析,并探究低負(fù)荷工況下PN_(10)比排放變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:使... (共7頁(yè))
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