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隧道風氧化帶軟弱圍巖應力演化及變形機制

安全與環(huán)境工程 頁數(shù): 9 2024-11-30
摘要: 我國重大隧道工程建設正處于高峰期,我國已成為世界上隧道建設數(shù)量、規(guī)模和難度最大的國家,而隧道軟弱圍巖大變形機制是制約我國實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標的重要科技難題之一。以甘肅馬塢梁隧道工程為例,基于原位監(jiān)測和數(shù)值模擬技術,對隧道風氧化帶段軟弱圍巖變形機制進行了研究。通過在隧道的圍巖-初期支護、初期支護-二次襯砌部位布設原位監(jiān)測點,并建立大角度穿過風氧化帶的雙洞隧道數(shù)值模型,研究了隧道圍... (共9頁)

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