考慮路面-輪胎-徑流耦合作用的高速公路超寬路面排水設(shè)計

摘要： 改擴建道路日益增多，道路的拓寬導致雨水難以快速排出路表，滯留的積水導致車輛在制動、轉(zhuǎn)彎時容易出現(xiàn)滑水現(xiàn)象，嚴重影響行車安全。為降低雨天超寬路面水膜厚度，保障雨天行車安全，進行了路面排水結(jié)構(gòu)的布局設(shè)計分析。基于ANSYS軟件建立了路面-輪胎-徑流簡化模型開展動水壓力計算，得到行車速度為80,100,120 km/h時動水壓力與水膜厚度的關(guān)系式，并計算出3種速度下的臨界水膜厚度值。... （共10頁）