智能網聯汽車的車隊跟馳模型及仿真研究

摘要： 隨著智能網聯汽車的發(fā)展，車輛的智能化和網聯化已經成為明確的發(fā)展趨勢，新業(yè)態(tài)下如何實現安全與高效的交通管理與控制是亟需解決的問題。為了研究智能網聯環(huán)境下的車隊跟馳，探索基于規(guī)則的車輛隊列形成機制，以“盡量靠近”、“速度一致”和“避免碰撞”3條智能網聯環(huán)境下車輛的交互規(guī)則為基礎，基于最小安全距離模型構建出一種面向智能網聯汽車的車隊跟馳模型。以乘坐舒適性和行程時間作為模型的綜合評價指... （共12頁）

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