基于改進(jìn)樽海鞘算法的高速公路應(yīng)急資源調(diào)度

摘要： 為解決當(dāng)前高速公路救援不及時(shí)、救援效果差及容易引發(fā)二次事故等問(wèn)題，結(jié)合高速公路環(huán)境下應(yīng)急資源調(diào)度的實(shí)際需求，充分考慮突發(fā)事件及其對(duì)潛在二次事故的影響，研究了一種基于改進(jìn)樽海鞘算法的高速公路應(yīng)急救援資源調(diào)度方法，以高效應(yīng)對(duì)高速公路的緊急情況。首先，從技術(shù)角度深入研究分析最優(yōu)路徑選擇方法和救援物資調(diào)度分配方法，將時(shí)間和成本作為高速公路應(yīng)急救援調(diào)度的目標(biāo)，并建立調(diào)度目標(biāo)函數(shù)。然后，針... （共10頁(yè)）