基于數(shù)據(jù)分段擬合的受電弓性能檢測誤差補償

摘要： 靜態(tài)接觸力是評價受電弓性能的一項重要指標，也是衡量弓網(wǎng)接觸質(zhì)量的重要因素，直接影響著列車行駛安全。傳統(tǒng)測量方法存在效率低、精度差等問題，本文基于物聯(lián)網(wǎng)云、管、端的思路，研發(fā)了一種車載式受電弓性能檢測裝置，并提出了一種自適應(yīng)分段數(shù)據(jù)擬合算法，以優(yōu)化檢測精度。該算法將數(shù)據(jù)分段與曲線模型尋優(yōu)同時進行，通過逐步擴大區(qū)間長度和多項式、指數(shù)、高斯、傅里葉、冪函數(shù)五種擬合模型的評估，在最優(yōu)點... （共7頁）