基于PSO優(yōu)化的插電式汽車電子節(jié)氣門NFTSM控制

摘要： 面對插電式汽車電子節(jié)氣門系統(tǒng)存在非線性、參數(shù)不確定性以及進(jìn)氣氣流擾動等問題，提出了一種基于粒子群算法(PSO)優(yōu)化非奇異快速終端滑模控制(NFTSMC)的方法，以此提高節(jié)氣門響應(yīng)速度和跟隨特性。首先考慮節(jié)氣門零部件參數(shù)不確定性因素以及進(jìn)氣擾動，將系統(tǒng)擾動進(jìn)行范圍估計，并饋入到控制器中。然后利用PSO算法對NFTSMC進(jìn)行參數(shù)整定，并根據(jù)李雅普諾夫第二定理進(jìn)行穩(wěn)定性證明。設(shè)計了插... （共7頁）