高空無人機槳發(fā)匹配設計及效率提升

摘要： 電推進系統(tǒng)的槳發(fā)匹配設計是高空無人機實現(xiàn)長航時飛行的關鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)高空無人機全剖面的動力需求，分別采用功率損失法和單點法開展了電推進系統(tǒng)電動機與螺旋槳的總體參數(shù)匹配設計，并通過地面靜態(tài)試驗對電推進系統(tǒng)的拉力、功率特性進行了測試。同時，在確定電動機選型的基礎上，基于BP (back propagation，反向傳播)神經(jīng)網(wǎng)絡建立代理模型，以開展電推進系統(tǒng)槳發(fā)匹配設計及效率提升工作... （共8頁）